НОВОСТНАЯ ЛЕНТА! ВАЖНО! НОВОСТНАЯ ЛЕНТА!
Наш новый сайт : http://мосград.рф/
Вся новая информация будет размещаться на новом сайте.
21 апреля 2013
Игры в прятки с москвичами или как открывали ТПУ возле метро ВДНХ
Сразу скажу, что название выбрано не случайно - нас обвиняют в скандальности, что мы-де не понимаем нужд города и не осознаем важности и нужности сих достойных сооружений типа ТПУ.
21 апреля 2013
В преддверии открытия ТПУ или возьмите над нами шефство
Да, открыли и он уже функционирует второй день. И в первый день, и во второй мы увидели много чего интересного, но давайте все по порядку.
20 апреля 2013
Достало.
Достало.
April 18th, 19:36
Если ты не занимаешься политикой – политика начинает заниматься тобой.
Это изречение, то ли Перикла, то ли Бисмарка, я хорошо прочувствовал теперь на своей собственной шкуре.
02 апреля 2013
Машина времени или как достучаться до властей
Мы не понимаем, что происходит.
Вроде бы декларируется правовое государство, борьба с нерадивыми чиновниками, свобода СМИ, депутатов выбираем исправно, а что на деле происходит?
Что происходит, когда у человека внезапно возникают проблемы? Причем, не сам он их "организовал", а когда власть в виде чиновников обращает на него взор. Съежиться и сбежать из-под катка, пока насмерть не задавило? Или попытаться подергаться и что-то решить?
19 марта 2013
Так начинаются революции
11 февраля, 1:18
Дамы и господа, за четыре года в ЖЖ я никогда и никого не просил о перепосте. Сейчас – прошу. Особенно - москвичей. Особенно – работников СМИ.
19 апреля 2013
ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО БЛАГОУСТРОЙСТВУ МИКРОРАЙОНА
на Церковной горке
- предлагаю разбить ландшафтный парк. Для работ привлечь специалистов Главного Ботанического сада, чтобы было и красиво, и устойчиво к агрессивной среде.....
18 марта 2013
Рак легких, рак крови на выбор или что делают местные власти для жителей округа
Глава управы на встрече с населением 14 марта 2013 года уточнил, что сроки на наш запрос от 11 февраля 2013 года на оприлюднение соответствующей документации на ТПУ продлен, то есть по состоянию на 18 марта 2013 года не только у жителей района нет возможности ознакомиться с документацией, но и у властей округа.
Правильно ли мы понимаем, что на территории округа можно строить что угодно и как угодно, совершенно не заботясь о законности, экологии и элементарных санитарно-эпидемиологических нормах, не считаясь с мнением местных властей, муниципалов и муниципальных депутатов, которые должны представлять (или представляют?) интересы москвичей данного округа?
17 марта 2013
Искусство фотографии или на контроле у префекта
Что значит выражение "ПРЕФЕКТ ВЗЯЛ НА КОНТРОЛЬ ПРОБЛЕМНЫЕ ВОПРОСЫ ТПУ У МЕТРО ВДНХ".
Откуда и отчего завелись эти самые проблемы, что бы префект брал их на контроль?
Или когда принимали решение строить автостанцию с отстойником для автобусов и такси в 21 метре от жилых домов в санитарной зоне с заездом в 9 метрах от окон тысяч автобусов и пассажиропотоком в более чем 60 000 человек в сутки об этом не знали и не понимали?
11 марта 2013
Так вот где собака порылась! (с) или что изображено на картах Правительства Москвы
На сайте http://infranews.ru/novosti/gorod/28834-v-moskve-za-schet-investorov-budut-postroeny-255-tpu/ еще за октябрь 2012 года нашлась вот такая информация:
В Москве за счет инвесторов будут построены 255 ТПУ
Москва, конечно, большая, но возникает вопрос: не перебор ли аж 4 млн кв. м коммерческой недвижимости наряду с уже имеющимися?
27 февраля 2013
Географическое положение речки Копытенки или мертвая зона
История ВДНХ, как района Москвы, это история Останкино и Алексеевского.
«Село Останкино (Осташково на Суходоле) известно по письменным источникам с 1548 года, после Смутного времени это село стало вотчиной князя...
25 февраля 2013
Открытое письмо директору ФСБ России Бортникову А.В.
http://5tbkbpxbugb9yom3.gaschambervdnkh.narod2.ru/news/?news=29
О газовой камере на ВДНХ
Просим оказать помощь против геноцида, устраиваемого властями города Москвы в отношении жителей жилого микрорайона возле метро ВДНХ, превращающих территорию нашего района в газовую камеру.
Станция метро ВДНХ была одно время конечной станцией Калужско-Рижской линии, имеет удобное расположение с выходом на Ярославское шоссе и именно этим было обусловлено строительство ДВУХ автовокзалов Южный и Северный, функционирующих и по сей день. Причем они были отнесены далеко от жилых домов и ничем не мешали местным жителям.
Постановлением Правительства Москвы от 06.09.2011 года № 413-ПП предусмотрена организация Транспортно-пересадочного Узла (далее - ТПУ), где его решили переместить на новое место по улице Космонавтов вл. 2А-4А – расстояние от окон жилых домов 21 метр.
Общественные слушания с жителями близлежащих домов не проводились. Ни экологических экспертиз на предмет соответствия санитарно-гигиенических нормам, ни инженерно-технических, ни изучения целесообразности расположения в данной местности ТПУ (плотности автомобильного потока на сегодня - сплошные круглосуточные пробки, и потока автомобилей и людей после строительства), не проводилось.
Место выбрано крайне неудачно, что не только не разгрузит проспект Мира, а усугубит и без того напряженную экологическую, пешеходно-транспортную и криминогенную ситуации в данном районе. Все 56 автобусных маршрутов, идущие со стороны области и со стороны МКАД, включая автобусы междугороднего сообщения и туристические будут разворачиваться под двухуровневой 16-полосной эстакадой и заезжать на ТПУ по 2-х полосной улице Космонавтов в 9 метрах от жилых домов. Десятки тысяч людей, следуя от ТПУ к метро вынуждены будут идти дворами наших домов, так как ширина тротуара на пр. Мира 3 метра.
В доме № 146 расположены 2 (два) спорт-бара, где идет круглосуточно игра со всеми вытекающими последствиями для жителей дома (крики, шум, драки, грязь). Газоны с внешней стороны дома исчезают под натиском людского потока людей и машин, в 3 метрах от окон дома размещен рекламный щит площадью более 20 м. кв.
Жителям района нечем дышать - в 30 метрах от дома пр. Мира, 146 расположена автомобильная заправка (и в 5 метрах от выхода из метро). Также в 30 метрах от дома проходит двухуровневая эстакада с 16 полосным движением и под эстакадой расположены автостоянки на сотни машиномест.
10 лет назад, когда строили и открывали эстакаду, власти Москвы заверили нас, что экология ухудшится в 6-10 раз и обещали посадить деревья и разбить парк. Ничего сделано не было, только вырубили оставшиеся деревья, построили автозаправку и в 2 метрах от стен дома № 146 по пр. Мира открыли подхватывающую парковку для автомобилей транзитных пассажиров и пассажиров из области.
Вся описываемая территория географически находится в непродуваемой низине и все выхлопные газы и шум, сутками исходящие от дороги, заправки и стоянок, а теперь еще и от 56-маршрутного автобусного ТПУ, превращает нашу жизнь в газовую камеру.
СМИ окружного уровня («Звездный бульвар», «Алексеевский Вестник») отказываются от освещения данных событий - прямо говорят, что находятся на балансе префектуры.
Письма в местные органы власти отправляем на протяжении нескольких месяцев, а в ответ получаем формальные отписки.
На личном приеме у главы Управы Алексеевского р-на Андреева Б.В. на вопрос: Почему именно в этом месте будет ТПУ? был ответ, что здесь уже есть готовая площадка. Что же нам делать? спросила жительница дома № 146 по пр. Мира Смелкова Т.В., на что он ответил: «Ну, значит, вам не повезло».
Из живых примеров, как могут решаться такие проблемы можно увидеть на примере СЗАО. При строительстве метро «Пятницкое шоссе», на одном из выходов к жилой зоне также пытались построить ТПУ, но народ вышел на улицу и их услышали – перенесли ТПУ ко второму выходу из метро.
А вот нам не повезло с неудачными кадровыми решениями господина Собянина С.С., которому мы выражаем недоверие, а также его команде, не учитывающей жизненно необходимые потребности жителей города – право на воздух и защиту от шума.
В связи с тем, что работы по открытию ТПУ к приезду мэра на торжественное открытие очередного ТПУ в авральном порядке ускорились, просим помочь срочно вмешаться в ситуацию и установить законность принятого решения городской власти о строительстве ТПУ в жилом непродуваемом микрорайоне, в связи с тем, что на противоположной стороне проспекта Мира находится готовый транспортный узел - две действующие автостанции, северный вход на станцию метро ВДНХ, несколько трамвайных и троллейбусных маршрутов и ветка легкого метро.
- Мы просим органы законодательной, исполнительной и надзорной власти разобраться в нарушениях наших конституционных прав, в соответствии со ст. 41, 42 Конституции РФ;
- Проверить коррупционную составляющую при принятии решений о строительстве ТПУ, напрямую ухудшающую положение и состояние здоровья жителей данного микрорайона;
- Просим проверить наличие и содействовать открытию информации о всех технических обоснованиях, экологических, транспортно-пешеходной безопасности и прочих экспертизах, необходимых при строительстве ТПУ по адресу: улица Космонавтов вл. 2А-4А;
- Просим запретить строительство ТПУ;
- Просим дать указание властям г. Москвы привести в порядок территорию, прилегающую к дому № 146 по проспекту Мира:
- восстановить газоны с кустарниками и деревьями по периметру дома;
- сделать ограждение от машин по внешним сторонам дома;
- убрать игровые заведения из дома.
Статья 41
1. Каждый имеет право на охрану здоровья и медицинскую помощь. Медицинская помощь в государственных и муниципальных учреждениях здравоохранения оказывается гражданам бесплатно за счет средств соответствующего бюджета, страховых взносов, других поступлений.
2. В Российской Федерации финансируются федеральные программы охраны и укрепления здоровья населения, принимаются меры по развитию государственной, муниципальной, частной систем здравоохранения, поощряется деятельность, способствующая укреплению здоровья человека, развитию физической культуры и спорта, экологическому и санитарно-эпидемиологическому благополучию.
3. Сокрытие должностными лицами фактов и обстоятельств, создающих угрозу для жизни и здоровья людей, влечет за собой ответственность в соответствии с федеральным законом.
Статья 42
Каждый имеет право на благоприятную окружающую среду, достоверную информацию о ее состоянии и на возмещение ущерба, причиненного его здоровью или имуществу экологическим правонарушением.